Rali da Nova Zelândia

Rali da Nova Zelândia - Campeonato do Mundo de Ralis
- Colaboração Ricardo Nascimento


NOTAS 2º DIA
- Logo na primeira especial do dia, Sébastien Ogier passou para o comando do rally da Nova Zelândia e manteve a mesma posição até ao final da etapa mas, amanhã, vai ser difícil obter a vitória.
- Sébastien Loeb efectuou uma recuperação notável após o tempo perdido no primeiro dia. O francês bateu a concorrência com larga vantagem nas duas passagens dos 30 quilómetros da especial Te Akau Cost, permitindo-lhe subir à segunda posição a poucos segundos de Ogier.
- Ao partir em segundo, Jari-Matti Latvala perdeu alguns segundos na etapa, por encontrar as especiais extremamente escorregadias e não ficou contente com a sua prestação. O finlandês terminou o dia em terceiro a 33,2s de Ogier.
- Daniel Sordo poderia ter feito melhor, devido à sua ordem de partida mas, o espanhol não foi além da quarta posição obtida ontem e começa a ser difícil, manter o seu lugar na equipa oficial.
- Ao ser o primeiro na estrada em troços tão escorregadios, Petter Solberg acabou por descer até à quinta posição e ainda sofreu um furo no C4, durante a super especial a meio do dia.
- Mikko Hirvonen não está nos seus dias, terminando pior do que na primeira etapa. No primeiro troço da etapa, o finlandês fez meio pião e deu um toque numa barreira, provocando danos na suspensão que o fez perder algum tempo e confiança para o resto do dia.
- Mathew Wilson passou de sexto para sétimo e está a mais de 2 minutos de Hirvonen mas, a sua posição não está em risco pois, tem Henning Solberg a mais de 2 minutos atrás de si.
- Frederico Villagra subiu uma posição, entrou nos lugares pontuáveis mas, continuou a efectuar tempos semelhantes aos melhores S2000 em prova
- Jari Ketomaa manteve o excelente nono lugar da geral e continua a liderar o SWRC, com o Ford Fiesta S2000, fazendo esquecer os resultados do Rally da Jordânia.
- Xavier Pons perdeu uma posição na geral mas, manteve o segundo lugar entre os S2000, sendo um excelente resultado para o espanhol nas contas do campeonato.
- Hayden Paddon continua a liderar o PWRC com mais de 3 minutos de vantagem sobre Emma Gilmour.

CLASSIFICAÇÃO 2º DIA (tempos)

1º Sebastien Ogier - Citroen C4 WRC 3h50m40,4s
2º Sebastien Loeb - Citroen C4 WRC a 5,3s
3º Jari Matti Latvala - Ford Focus WRC a 33,2s
4º Daniel Sordo - Citroen C4 WRC a 47,5s
5º Petter Solberg - Citroen C4 WRC a 53,6s
6º Mikko Hirvonen - Ford Focus WRC a 1m00,2s
7º Matthew Wilson - Ford Focus WRC a 3m04,9s
8º Henning Solberg - Ford Focus WRC a 5m41,4s
9º Jari Ketomaa - Ford Fiesta S2000 a 8m12,7s
10º Frederico Villagara - Ford Focus WRC a 8m28,8s

NOTAS 1º DIA
- A primeira etapa do Rally da Nova Zelândia, um dos eventos mais espectaculares do WRC, teve muita animação, com quatro pilotos diferentes a passarem pela liderança pois, novamente, ninguém queria abrir a estrada no segundo dia.
- Petter Solberg liderou nas duas primeiras especiais, passou para quarta na terceira mas, no entanto, acabou a etapa na frente, após alguns pilotos abrandarem um pouco.
- Jari-Matti Latvala passou momentaneamente pela liderança quase no fim da etapa mas, abrandou propositadamente antes da super especial, para partir em segundo para a etapa de amanhã.
- Sébastien Ogier foi dos pilotos mais rápidos do dia, também passou pela liderança mas, tal como Latvala, não queria ser o primeiro na estrada na manhã de Sábado, terminando em terceiro a 3,9s de Solberg.
- Daniel Sordo admitiu que estavam todos a jogar com os tempos das especiais na frente. O espanhol foi o segundo líder antes de Ogier mas, terminou o dia em quarto a 8,7s do primeiro.
- Mikko Hirvonen não esteve muito satisfeito com a sua performance, rodando quase sempre em quinto e terminou o dia na mesma posição. Está a 20s da liderança e tudo poderá acontecer no segundo dia de prova.
- Mathew Wilson gosta muito deste rally e está a demonstrar que não anda mal na Nova Zelândia mas, com tantas jogadas na frente, o britânico não perdeu o tempo habitual para os pilotos da frente. No entanto, Wilson teve muitos problemas de caixa na última especial de estrada.
- Sébastien Loeb tentou não perder muito tempo por estar a abrir a estrada. No último troço da primeira secção, Loeb bateu à entrada de uma ponte estreita e perdeu quase 2 minutos, porque a sua porta não queria fechar.
- Henning Solberg não teve o Focus em boas condições, apanhou alguns sustos mas, terminou a etapa com o carro intacto na oitava posição.
- Com o Fiesta S2000 em perfeitas condições, Jari Ketomaa voou baixinho nas rápidas estradas da Nova Zelândia e terminou o dia em nono da geral, liderando entre os S2000.
- Frederico Villagra está em luta consigo próprio e com os melhores S2000, terminando a etapa fora do "top 10", com o Focus WRC.
- Hayden Paddon está a correr em "casa" e lidera o PWRC, com um Mitsubishi Lancer EVO 9, na décima quinta posição.
CLASSIFICAÇÃO 1º DIA (tempos)
1º Petter Solberg - Citroen C4 WRC 1h35m51,3s
2º Jari Matti Latvala - Ford Focus WRC a 1,4s
3º Sebastien Ogier - Citroen C4 WRC a 3,9s
4º Daniel Sordo - Citroen C4 WRC a 8,7s
5º Mikko Hirvonen - Ford Focus WRC a 20,2s
6º Matthew Wilson - Ford Focus WRC a 1m09,7s
7º Sebastien Loeb - Citroen C4 WRC a 1m19,8s
8º Henning Solberg - Ford Focus WRC a 1m45,3s

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